Konserwacja i konserwacja suwnic bramowych

Konserwacja i konserwacjaSuwnice bramowe

I. Codzienna kontrola i konserwacja (przed każdą zmianą)

Usuń kurz, olej i brud z głównych konstrukcji, gąsienic i mechanizmów. Przeprowadź ogólną kontrolę wzrokową pod kątem wszelkich oczywistych nieprawidłowości, wycieków lub nietypowych dźwięków.

Sprawdź najważniejsze elementy łączące (np. śruby, sworznie) pod kątem poluzowań lub uszkodzeń. Sprawdź główne spoiny konstrukcyjne pod kątem pęknięć.

Sprawdź, czy hamulce mechanizmów podnoszących i jezdnych działają szybko i niezawodnie oraz sprawdź stan zużycia okładzin/klocków hamulcowych.

Sprawdź liny stalowe pod kątem przerwanych drutów, załamań, zgnieceń, korozji lub nietypowego zużycia. Upewnij się, że łączniki końcowe są zabezpieczone.

Wykonaj testy funkcjonalne urządzeń zabezpieczających, takich jak wyłączniki krańcowe, przyciski zatrzymania awaryjnego i alarmy dźwiękowe/wizualne.

Sprawdź gąsienice pod kątem przeszkód, silnego zużycia, zgniecenia lub niewspółosiowości połączeń, aby zapewnić swobodną jazdę.

II. Konserwacja okresowa

1. Konserwacja cotygodniowa/miesięczna

Nasmaruj wszystkie punkty (np. łożyska, przekładnie, punkty zawiasów, koła pasowe, liny stalowe) zgodnie z tabelą smarowania, stosując określony gatunek smaru/oleju.

Sprawdź luz i zużycie hamulca; sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i jego wycieki; sprawdzić obrzeża kół i zużycie bieżnika; sprawdź, czy nie ma poluzowanych zacisków elektrycznych.

Przeprowadzić kompleksowe testy eksploatacyjne i hamulcowe wszystkich mechanizmów oraz sprawdzić wszystkie urządzenia zabezpieczające.

2. Konserwacja kwartalna/półroczna

Oczyścić i sprawdzić wewnętrzne koła zębate i łożyska skrzyń biegów; wymienić olej smarowy. Sprawdź bębny i zespoły kół pasowych pod kątem zużycia i pęknięć.

Przeprowadź dokładną kontrolę konstrukcji metalowych (dźwigar główny, nogi, belki końcowe), koncentrując się na spoinach i śrubach łączących w-obszarach wysokiego naprężenia i strefach narażonych na powtarzające się wibracje.

Sprawdź rezystancję izolacji silnika, stan styków stycznika/przekaźnika; oczyścić kurz z szafek elektrycznych; skalibrować ustawienia zabezpieczeń elektrycznych, takich jak przekaźniki przeciążeniowe.

Zmierz szerokość toru, poziom szyn, prostoliniowość i nachylenie; korygować, jeśli odchylenia przekraczają dopuszczalne limity.

3. Coroczna konserwacja (kompleksowa kontrola)

Dokładny demontaż, kontrola, testowanie i regulacja przez wykwalifikowany personel.

Przeprowadzaj badania nieniszczące-głównych-komponentów nośnych; zmierzyć wychylenie dźwigara głównego i sztywność statyczną; ocenić deformację konstrukcji i korozję.

Całkowicie zdemontować i sprawdzić mechanizmy podnoszące i jezdne; wymieniaj zużyte części, takie jak łożyska, uszczelki, okładziny hamulcowe i koła, które przekraczają limity zużycia.

Przeprowadzić dokładną kontrolę starzenia się izolacji kabla i działania sterownika; w razie potrzeby wymienić przestarzałe elementy elektryczne.

Przeprowadzić całkowite odrdzewienie i przemalowanie konstrukcji, koncentrując się na obszarach o silnej korozji.

Wykonaj ustawowe testy obciążenia-obciążenie znamionowe, statyczne (nominalne 1,25x) i dynamiczne (nominalne 1,1x)-aby zweryfikować ogólną wydajność żurawia.

III. Kluczowy cel konserwacji systemu

Konstrukcja stalowa: zapobiegaj kolizjom; monitorować pęknięcia zmęczeniowe i trwałe odkształcenia; szybko naprawiaj-powłoki antykorozyjne.

Mechanizm podnoszący: Zapewnij absolutną niezawodność hamulca; zapobiegać przeskakiwaniu krążków linowych; monitorować zużycie bębnów i kół pasowych.

Mechanizm jezdny: Utrzymuj właściwy kontakt kół z gąsienicą; wyregulować synchronizację silników po obu stronach; zapobiegać wspinaniu się kołnierza koła.

Układ elektryczny: Utrzymuj suchość i czystość; zapobiegają starzeniu się drutu i zwarciom; zapewnić niezawodne uziemienie.

Urządzenia zabezpieczające: Upewnij się, że wyłączniki krańcowe, ograniczniki przeciążenia i urządzenia chroniące przed wiatrem (zaciski szynowe, kotwy itp.) działają. Omijanie lub usuwanie jest surowo zabronione.

Jako profesjonalny producent dźwigów w Chinach, YuFei Crane jest kompleksowym przedsiębiorstwem przemysłowym, które integruje cały proces sprzętu do transportu materiałów, w tym projektowanie, produkcję, sprzedaż, instalację i serwis.
Zatrudniająca ponad 3000 pracowników firma YuFei Crane zatrudnia ponad 500 członków personelu kierowniczego i technicznego, w tym ponad 100 starszych inżynierów. Nasza fabryka zajmuje powierzchnię ponad 200 000 metrów kwadratowych.
YuFei Crane działa w oparciu o-pierwszorzędny system zapewnienia jakości, kompleksowy i rygorystyczny system zarządzania, solidne moce produkcyjne i zaawansowane metody kontroli, aby zapewnić wysoką jakość zarówno produktów, jak i wyników.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące suwnic bramowych, skontaktuj się z nami w każdej chwili.