Żury grupy można klasyfikować zgodnie z formą struktury ramy drzwi, zgodnie z główną formą wiązki, zgodnie z główną strukturą wiązki i zgodnie z formularzem użycia .
Przez strukturę ramy drzwi
Jest podzielony na żuraw bramowy i dźwig od branży wspornikowej
1. Crane Gantry
1) . Pełny dźwig Gantry: główna wiązka nie ma zwisu, a wóz jest przeprowadzany w głównym rozpiętości .
2) . Żuraw półgazjny: Outriggery mają różnicę wysokości, którą można określić zgodnie z wymaganiami inżynierii lądowej Witryny .
2. Żuraw bramkowy wspornikowy
1) . Podwójny Corilever Crane: najczęstsza forma strukturalna, siła struktury i efektywne wykorzystanie obszaru witryny są rozsądne .
2) . Pojedynczy wspornik Cellever Crane: Ta forma strukturalna jest często wybierana ze względu na ograniczenie strony .
Zgodnie z formą głównej wiązki
1. Pojedyncza wiązka główna
Pojedynczy dźwigrował żuraw bramowy ma prostą strukturę, łatwą produkcję i instalację, a jej własna jakość jest niewielka, a główną wiązką jest przede wszystkim rozrywająca struktura ramy szynowej . w porównaniu z podwójnym dźwigiem bramkowym, ogólna sztywność jest nieco słabsza ., dlatego, gdy pojemność podnoszenia q mniejsza lub równa 50t, mniej niż 35m, to może być nieco forma, to może być forma, to może być forma. przyjęte . Nogi drzwi żurawia gantarstwa pojedynczego dźwigara są dostępne w dwóch formach: typu L i typu C . Produkcja i instalacja typu L jest wygodna, sytuacja stresu jest dobra, a jego masa jest niewielka, ale przestrzeń w miejscu, w którym towary liftingowe przechodzi przez relatywnie małe .}}}}}}}} w kształcie litery, a jego masa jest mała. są skłonne lub zakrzywione w celu posiadania dużej przestrzeni bocznej, aby towary mogły płynnie przechodzić przez nogi .
2. podwójne wiązki główne
Żuraw Gantry podwójnego dźwigara ma silną pojemność, dużą rozpiętość, dobrą ogólną stabilność i wiele odmian, ale jego własna jakość jest większa niż w przypadku dźwigu Gantry z pojedynczym dźwigiem o tej samej pojemności podnoszenia, a koszt jest również wyższy . według innej głównej struktury wiązki, można ją podzielić na dwie formy: belka pudełka i niszczyciela., ogólnie jest to struktura w kształcie pudełka. przyjęty .
Według głównej struktury wiązki
1. wiązka kratownicy
Forma strukturalna spawana stalą kątową lub i-breamą ma zalety niskiego kosztu, lekkiego i dobrego oporu wiatru . Jednak ze względu na wiele punktów spawania i wady samej kratownicy {{2 {2} ma również niedociągnięcia z dużym odchyleniem, małą sztywnością, stosunkowo niską niezawodnością i potrzebą. Niskie wymagania bezpieczeństwa i niewielka pojemność podnoszenia .
2. Goder Box
The steel plate is welded into a box-type structure, which has the characteristics of high safety and high rigidity. It is generally used for large tonnage and super large tonnage gantry cranes. MGhz1200, with a lifting capacity of 1200 tons, is the largest gantry crane in China, and the main beam adopts a box girder structure. Jednocześnie dźwigar pudełkowy ma również niedociągnięcia o wysokich kosztach, samowystarczalności i słabej odporności na wiatr .
3. Belki miodu
Zasadniczo odnosi się do „Isosceles Triangle Belomb Belka”, końcowa powierzchnia głównej wiązki jest trójkątna, po obu stronach brzucha skośnego i garderistycznego gętna i dolna jest otwory o strukturze miodu, a także o charakterystyce gęstki pyszowej i ma większą sztywność, mniejszą niż wyższą niż TRUSS. Głęcz . Jednak ze względu na stosowanie spawania płyt stalowej, samo-ważniejsze i kosztu są nieco wyższe niż wiązki kratownicy . Jest odpowiedni dla miejsc lub placów z częstym użyciem lub dużej pojemności podnoszenia .
Według formy użytkowania
1. zwykłe żuraw
Żuraw kolei
This kind of crane mostly adopts box type and truss type structure, and is the most widely used. It can handle all kinds of finished items and bulk materials, with a lifting capacity of less than 100 tons and a span of 4~39 meters. The ordinary gantry crane with a grab has a higher working level. Ordinary gantry cranes mainly refer to hook, grab, Elektromagnetyczne, wciągniki, ale także zawierają dźwigi półgazgowe .
2. Żuraw bramowy dla stacji energii wodnej
Służy głównie do podnoszenia i otwierania i zamykania bramy, a także można go zainstalować . pojemność podnoszenia wynosi 80 ~ 500 ton, a rozpiętość jest niewielka, 8 ~ 16 metrów; Prędkość podnoszenia jest niska, czyli 1 ~ 5 m/min . Chociaż tego rodzaju dźwig nie jest często podnoszony, po użyciu pracy jest bardzo ciężka, więc poziom pracy powinien być odpowiednio ulepszony .
3. Crane Building Building
Jest używany do montażu kadłuba slipway i zawsze istnieją dwa wózki wciągające: jeden z dwoma głównymi haczykami, które działają na torze kołnierza na moście; Drugi miał główny hak i pomocniczy hak i biegał na szynach na dolnym kołnierzu mostu, aby odwrócić i podnieść duże segmenty kadłuba . Pojemność podnoszenia wynosi na ogół 100 ~ 1500 ton; rozwiąż do 185 metrów; Prędkość podnoszenia wynosi 2 ~ 15 m/min, a prędkość fretowania wynosi 0 . 1 ~ 0,5 m/min.
4. Container Gantry Crane
Używany w terminalach kontenerowych . Przyczepa przeniesie kontener ścienny nabrzeżu do pojemnika rozładowanego z żurawia poręcza kolejowego statku
Po transporcie na podwórze lub tył jest ułożony przez dźwig pojemnika lub bezpośrednio załadowany i transportowany, co może przyspieszyć obrót mostu przewoźnika pojemnika lub inne dźwigi . podwórko, które mogą układać pojemniki z 3 ~ 4 warstwami wysokościami i 6 wierszami, jest generalnie wykonana z typu opony, a także typu kolejowego . z zestawem pojemników, pojemników, pojemników, pojemników, pojemnika, pojemnika, pojemnika, pojemnika, pojemnika, pojemnika, pojemnika, pojemnikowy. Żuraw bramowy ma większy rozpiętość, a wysokość po obu stronach bramki . Aby zaspokoić potrzeby transportowe terminali portu, poziom roboczy tego dźwigu jest wyższy . prędkość podnoszenia wynosi 8 ~ 10 m/min; Rozpiętość zależy od liczby rzędów pojemników, które należy przekroczyć, a maksimum wynosi około 60 metrów, odpowiadającym pojemnościom podnoszącym 20 stóp, 30 stóp i 40 stóp pojemników odpowiednio około 20 ton, 25 ton i 30 ton .